Codziennie:
1. Sprawdź poziom oleju: Wskaźnik poziomu oleju powinien znajdować się w górnej części obszaru zielonego lub pomarańczowego. Jeśli wskazówka znajduje się w czerwonym obszarze, poziom oleju jest niski. Odkręć raz korek paliwa, aby uwolnić ciśnienie z układu olejowego. Odkręcić korek wlewu, dolać oleju do poziomu aż do wlewu, założyć i dokręcić korek wlewu.
2. Sprawdź odczyt wyświetlacza:
A. Zwykle ekran wyświetlacza pokazuje ciśnienie wylotowe sprężarki powietrza, stan pracy i skrót klawisza funkcyjnego na dole ekranu wyświetlacza;
B, jeśli wskaźnik alarmu świeci się lub miga, usterkę należy usunąć;
C, jeśli okres planu konserwacji przekroczy lub okres konserwacji zużywającej się części przekroczy, na wyświetlaczu pojawią się informacje o konserwacji. Wykonaj czynności konserwacyjne w planie konserwacji lub wymień część zużywającą się i wyzeruj odpowiedni zegar.
3. Sprawdź, czy podczas załadunku odprowadzany jest kondensat. Jeżeli okaże się, że przemieszczenie jest zbyt małe lub nie dochodzi do odpływu kondensatu, separator wody należy wyłączyć w celu wyczyszczenia;
4. Sprawdź wskaźnik konserwacji filtra powietrza: Jeśli czerwona część wskaźnika konserwacji filtra powietrza jest całkowicie wyświetlona, wymień wkład filtra powietrza iw razie potrzeby usuń kurz z pojemnika na kurz filtra powietrza. Naciśnij przycisk Ustawienia na końcu filtra, aby zresetować i zresetować zegar konserwacji w komputerze.
5. Sprawdź przepływ wody chłodzącej (dla chłodnicy wodnej), a chłodnica wodna powinna również:
A. Sprawdź, czy zawór spustowy wody chłodzącej na przewodach wlotowym i wylotowym jest zamknięty;
B, otwórz zawór wlotowy wody chłodzącej;
C, otwórz zawór sterujący przepływem wody chłodzącej. Jeśli ustawienia zaworu nie zmieniły się od ostatniego uruchomienia, możesz pominąć ten krok.
6. Spuścić kondensat.
7. Sprawdź węże i wszystkie złączki pod kątem wycieków;
8. Sprawdź zapisy, kiedy temperatura spalin głównego silnika osiągnie lub zbliży się do 98 stopni, należy wyczyścić chłodnicę oleju;
9. Sprawdzić zapisy, jeśli okaże się, że różnica ciśnień separatora przekracza 0,6 BAR (limit 1 BAR) lub różnica ciśnień zaczyna spadać, należy zatrzymać rdzeń separatora i wymienić;
Każdego miesiąca:
1. Sprawdź powierzchnię chłodnicy oleju i wyczyść ją w razie potrzeby;
2. Oczyść chłodnicę;
3. Oczyścić separator wody i oleju;
4. Sprawdź wszystkie połączenia przewodów i dokręć je;
5. Sprawdź styki stycznika AC;
6. Oczyść kurz z powierzchni dyszy ssącej silnika i powierzchni obudowy;
7. Wyczyść filtr oleju powrotnego;
Co każde trzy miesiące:
1. Sprawdź chłodnicę i skraplacz zimnej suszarki i wyczyść je w razie potrzeby.
2. Rozłóż filtr powietrza, wyczyść go i sprawdź sprężonym powietrzem.
3. Oczyść silnik główny i silnik wentylatora;
4. Wymień wkład filtra oleju;
5. Oczyścić chłodnicę oleju;
6. Sprawdź zawór minimalnego ciśnienia;
7. Sprawdź czujnik.
Każdego roku:
1. Sprawdź zawór zwrotny;
2. Sprawdź wentylator chłodzący.
3. Sprawdź siłownik hydrauliczny lub silnik krokowy i ogranicznik krokowy;
4. Kalibracja zaworu bezpieczeństwa (przesłana do wyznaczonej jednostki Urzędu Pracy do obowiązkowej kontroli).
Plan prac porządkowych:
Operacja konserwacji planu konserwacji bez przestojów
500 godzin A Wymień olej i filtr oleju na okres docierania nowej maszyny
2500 godzin B Wymienić olej i filtr oleju,
3000 godzin C Wymień rdzeń filtra powietrza
4500 godzin D Wymienić olej, filtr oleju, separator oleju i gazu, sprawdzić odczyty ciśnienia i temperatury, wykonać testy kontrolki i wyświetlacza, sprawdzić ewentualne wycieki powietrza, oleju i wody Wymontować i wyczyścić zawór kulowy pływaka w separator powietrza i wody, przetestuj funkcję wyłączania w przypadku awarii temperatury, przetestuj zawór bezpieczeństwa.
W razie potrzeby smaruj łożyska silnika głównego co 2000 godzin.
Notatka:
1) Jeżeli środowisko atmosferyczne sprężarki jest bardzo zanieczyszczone, konserwacja filtra powinna być częstsza, a uszkodzony lub poważnie zanieczyszczony rdzeń filtra należy wymienić.
2) Gdy spadek ciśnienia na separatorze oleju i gazu przekroczy 1bar, najlepiej sprawdzić spadek ciśnienia przy ustabilizowanym ciśnieniu roboczym.
3) Jeśli wystąpi jakikolwiek wyciek, należy go natychmiast usunąć, a uszkodzony wąż lub złącze węża należy natychmiast wymienić.